小型二輪の免許を取得すべく、4月から教習所に通っています。
https://chodoii-kurashi.me/免許取得最短2日は非現実的!?【小型二輪at免許/
思ったよりスムーズに進み、現在第2段階のみきわめが終わりました。
来週受ける検定が合格であれば、卒業です。
AT小型二輪の技能教習8時限、学科教習1時限で
どんなことをやったのか
さら〜っとご紹介します。
第1段階
技能1時限目
プロテクターをつけて、準備運動(準備運動は走行前に毎回やる)。バイクにまたがり、エンジンをかける。外周を走る。「前のバイクについて行ってくださ〜い」と指導員。クランク、S字、一本橋、急制動と一通り走る。(急制動…時速30kmまで速度を上げて、決められた区間内で停止する)
停止する時わたしは無意識に右足でバイクを支えていたようで、指導員に「左足でね!」と注意を受ける。20年原付乗ってるけど、知らんかった。
技能2時限目
室内にて、バイクシミュレーターで教習。ゲームセンターにありそうな画面つきバイクにまたがってブレーキの練習。このシミュレーター、三半規管に大ダメージ。めちゃくちゃ酔う。(酔って途中で運転できなくなっても、教習中止にはならない)
ブレーキの強さに左右差があるかチェック、理想は半々の50%。わたしは右79%、左21%。3回やって全部右が強かった。意識しても、クセってなかなか治らないと痛感。
技能3時限目
第1段階のみきわめ。課題ができているか指導員がチェック。この時点でコースの1割くらいしか覚えていないが、前を走るバイクについて行くことに成功。前のバイクを見失ったら、そこいらに立ってらっしゃる指導員に「次右ですかー!?」と尋ねてなんとかやり過ごす。検定コースを何度もぐるぐる回って終了。
第2段階
技能1時限目
街中を想定したシミュレーター走行。一時停止や速度制限などの道路標識をしっかり見て運転する。酔って途中リタイア。
技能2時限目
検定コース(2パターン有り)を交互に走行。検定コースを、第1段階で1割ほどしか覚えていないため、不安いっぱい。教習原簿の申し送り事項にも“コース不安定”と書かれる。この50分間で頭にコースを叩き込む。
技能3時限目
所内の砂利道を走ったり、時速35kmを保ったままカーブを曲がったりする“危険体験”。小回りでUターンの練習。並走する指導員がブレーキをかけたら瞬時に自分もブレーキをかける体験をする。
技能4時限目、学科1時限目 (セット教習)
シミュレーターで危険予測(技能)。人の飛び出しや車の急な進路変更など、危険なシーンを画面上で再現。学科では、教習生3人が道路上で危険と感じた事例などを挙げて話し合う。テキストは一切使わない(結局教習所で一回も開いていない)。最後に検定コースを図上でおさらい。
技能5時限目
教習の効果を見る。検定コースをひたすら走る。一本橋の合格ラインは5.0秒。
教習時間が短い!?小型AT二輪
小型AT二輪は、他の二輪に比べて教習の時間が短く
内容が「ギュ」っとなっているそうです。(指導員のお話より)
普段から原付を運転していれば、操作は小型ATもほとんど同じなので問題ないと思います。
大事なのは、「検定コースを覚えられるかどうか」です。わたしの場合。
まぁなんとかなるっしょ、の精神で来週がんばりたいと思います。