スーパーカブをヤフオクで購入した話はこちら。
見た目はとってもおしゃれでかわいいカブちゃん。
しかし、メットインもなければカゴもありません。
やっぱり、荷物入れが欲しい…！
というわけで、フロントバスケットとフロントキャリアを購入。
労働力を投下して、なんとか荷物入れを設置した話です。
購入したフロントバスケットとキャリア
ホンダの純正商品を買いました。
フロントキャリアを取り付ける
まず、フロントフェンダーの上にある丸い部分を抜きます。この奥にあるボルトと左右2ヶ所のボルト、合計3ヶ所でまずキャリアを設置します。（バイク初期設定のボルトサイズは中央が12mm、左右が8mm、キャリアのボルトは中央12mm、左右10mm）
バスケットを購入したものの、「え、この部分ぶち抜くん！？カゴやっぱやーめたってなったときどうするん！？」と設置に2週間くらい迷いましたが、将来より今が大切。えぇ〜い！ぶち抜いてしまえ！
プラスチックなんでむちゃくちゃ硬いです。
カッターナイフで切り取ろうとするも、全然刃が入りません。
隣で横のボルトを緩めようとする息子。ちょ待って、まだやそれ。
カッターナイフでは太刀打ちできなかったので、家にあった工具で穴を開けてみることにしました。真ん中に何個もほっそい穴開けてどないすんねんって感じですが、そん時はもう必死。
なんとか繋ぎ目6ヶ所を切断することに成功しました。
ふち、ボロボロやないか。奥に12mmボルトの頭が見えています。
やすりでふちを削っておきましょう。このやすりが丸みを帯びてさえいれば…！と思いましたが、あるもので工夫せな仕方ありませんね。
そしてここでトラブル発生。
どうやったってボルトが緩まない。腕力には多少の自信があったわたしですが、自分で緩めることは早々に諦めて、前回チェーンを交換してくれた近所のバイク屋へ。
「3ヶ所のボルトがかたいんで緩めてください」と伝えると、すぐに対応してくれました。むちゃくちゃでかいT型レンチで思いっきり力入れてたんで、こりゃ自分ではムリやわと思いました。
「ボルト緩め賃いくらですか？」と尋ねると少し困った顔をした店員さんは
「えぇっと、じゃあ100円で…」と言いました。ありがたく100円を支払い、自宅に戻ってカゴ設置再開です。
緩めてもらったおかげで、スルスルと外れるボルトたち。外したボルトは、カゴを取り払ったときのために保管しておきます。
まずはキャリアから。3ヶ所固定するのですが、全部一気にボルトをつけるのは難しかったので、まず真ん中の12mmだけゆるく手で締めた後、左右のボルト（10mm）を順番につけました。
しっかりと3ヶ所のネジを締めて、キャリア設置完了！
フロントバスケットを取り付ける
続きまして、フロントバスケット。許容積載量は3kgです。
ネジ→ワッシャー→バスケット→キャリア→金属の棒みたいなやつ→ナット
の順番にして、締めて行きます。
一番下のナットを指でくるくる回します。隙間が狭いので、ナットがうまく回らず2回落としました。ナット紛失はなんとか免れました。
4ヶ所ともゆるーくナットをつけたら、バスケットの位置を定めて
プラスドライバーで締めていきます。
固定したバスケットの下から見るとこんな感じ。
ダイソーのカゴカバー（自転車用）
カバーもあればいいなぁと思い、事前に買っておいた自転車用前カゴカバー（110円）。
サイズが近そうな、こちらを購入。
おぉ、いい感じ。
パカっ。
カバーの耐久性については不安が残るとこですが、砂埃とか少しの雨くらいならしばらく防いでくれそうです。
積載量アップで、買い物や畑仕事がますます楽しくなりますね。
カブ生活を楽しみます！
